Assim, o órgão afirma que a medida busca “democratizar o acesso à habilitação, gerar oportunidades e aumentar a segurança no trânsito”. A partir desta terça-feira, não será mais obrigatório fazer autoescola para a obter habilitação. A abertura do processo acontece diretamente pelo site do Ministério dos Transportes ou pelo aplicativo “CNH do Brasil”. O Ministério dos Transportes afirma que, atualmente, mais de 20 milhões de brasileiros dirigem sem habilitação — em grande parte por não conseguirem pagar as etapas do processo. A flexibilização é inspirada em modelos internacionais praticados em países como Estados Unidos, Canadá e Reino Unidos.
As pessoas que conduzirem bem vão economizar dinheiro, porque não vão pagar taxa e nem exame, e vão economizar tempo da sua vida de não ter que ir ao Detran, esperar fila, pegar ficha”, destacou. O ministro afirmou que cerca de 10 milhões de brasileiros renovam a carteira por ano e poderão ser beneficiados. “Isso tudo vai ser bastante interessante e beneficia todas as pessoas que são boas condutoras. Para quem a carteira vai vencer amanhã, se não tiver levado pontos no último ano, já vai renovar automaticamente”. PROVA PRÁTICA — As provas práticas dos Detrans já estão comprar cnh original sendo adaptadas ao novo padrão.
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- Com a possibilidade de o candidato escolher entre autoescolas e instrutores autônomos, o mercado de formação de condutores certamente ganhará mais concorrência.
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O processo para obter a CNH poderá ser iniciado pela internet. O pedido será feito no site do Ministério dos Transportes ou pelo novo aplicativo da CNH Do Brasil. Mesmo assim, o candidato ainda terá de ir presencialmente para coleta biométrica e exame médico. O processo se inspira em práticas já adotadas em países como Estados Unidos, Canadá, Inglaterra, Japão e Argentina. Quem preferir pode estudar presencialmente em autoescolas ou instituições credenciadas.
Em qualquer faixa etária, o prazo pode ser reduzido se houver parecer médico indicando necessidade de reavaliações mais frequentes, especialmente em doenças progressivas. Assim, a digitalização e a renovação automática da CNH caminham junto com mecanismos de controle de saúde e de comportamento no trânsito, buscando equilíbrio entre modernização e segurança. Para integrar o RNPC, o condutor precisa autorizar a inclusão de seus dados pelo aplicativo oficial da CNH do Brasil ou pelo Portal de Serviços da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). A medida provisória cria limites ao benefício para preservar o acompanhamento médico em faixas etárias e situações que exigem maior atenção, sobretudo em casos de saúde mais delicados. O interessado deve iniciar o processo assistindo as aulas pelo site do Ministério dos Transportes ou pelo aplicativo CNH do Brasil (antigo app Carteira Digital de Trânsito). Será possível fazer isso usando computador, celular ou tablet.
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Além disso, o candidato poderá escolher entre fazer as aulas em autoescolas ou contratar um instrutor particular credenciado pelo Detran. O veículo usado pode ser fornecido pelo instrutor ou pelo próprio aluno. É preciso ter pelo menos 18 anos, saber ler e escrever, possuir documento de identidade e CPF. Para quem optar pelo curso teórico on-line, a confirmação da identidade será feita por meio da conta gov.br. Com curso teórico gratuito, menos exigências nas práticas e mais alternativas de formação, o custo da primeira habilitação pode cair até 80%, segundo o Ministério dos Transportes. Como a nova modalidade permite que os alunos aprendam com instrutores autônomos, isso também flexibilizou o processo de poder dar aulas.
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Quer evitar problemas com a embreagem no anda e para da cidade? Neste artigo, você vai entender como funciona o sistema de embreagem em carros urbanos e aprender dicas práticas para usá-lo corretamente. Está se preparando para a prova teórica de trânsito e quer garantir a aprovação? Neste artigo, reunimos dicas valiosas para estudar de forma eficiente, evitar os erros mais comuns e aumentar suas chances de sucesso.
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Dentre os brasileiros sem habilitação, 56% afirmam que pretendem tirar a CNH no futuro, mas 32% apontam o custo elevado como a principal barreira para iniciar o processo. Segundo o ministro Renan Filho, digitalizar e simplificar essas etapas é parte do esforço de inclusão. Ele afirma que a habilitação funciona, para muitos brasileiros, como porta de entrada para o mercado de trabalho. A mudança mais estrutural está na retirada da obrigatoriedade das aulas em autoescolas tradicionais.
Até o momento, só foi informada a carga horária de 2 horas-aula, para a parte prática. Ainda segundo a Senatran, 20 milhões de brasileiros já dirigem sem habilitação, enquanto 30 milhões têm idade para ter a CNH, mas não a emitiram. Na prática, o grupo mais beneficiado é formado por motoristas com menos de 50 anos e sem doenças que exijam acompanhamento frequente.
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Em seguida, deverá realizar a prova teórica, que segue obrigatória, com 30 questões, sendo necessário um aproveitamento mínimo de 20 acertos para a aprovação. Concluído o curso teórico, o candidato deverá realizar a coleta biométrica (foto, digitais e assinatura) no Detran. A biometria será exigida nas etapas seguintes, incluindo as provas.
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O governo argumenta que obrigar o motorista exemplar a refazer exame periódico gera gastos e deslocamentos desnecessários, além de sobrecarregar a estrutura dos Detrans. Anfetaminas (MDMA, metanfetamina), mazindol (inibidor de apetite), maconha (canibinoides), cocaína, opiáceos (morfina codeína e heroína). A lista completa das substâncias e dos locais credenciados para exame toxicológico ficam no site do Ministério dos Transportes. Além da habilitação, os ciclomotores passam a exigir registro e licenciamento junto ao órgão de trânsito. Enquanto o acesso à CNH se torna mais simples, as exigências para determinados veículos aumentam. É o caso dos ciclomotores e das motos elétricas, que se popularizaram rapidamente nos últimos anos.