Com isso, há compensação no consumo de energia no sistema de alta tensão e, consequentemente, aumento do alcance do modelo elétrico. Inclusive, muitas das tecnologias que hoje já são consideradas comuns, como o sensor de proximidade, foram apresentadas em carros conceito. Carro conceito são modelos criados pelas montadoras para apresentação de novas tendências e tecnologias propostas para seus modelos em um futuro próximo.
Outra opção que tem sido muito procurada é o aluguel de carro para turismo de final de semana, que tem sido até maior que antes da pandemia. “Muita gente está alugando o carro pela primeira vez para viajar com a família, sair de casa um pouco e aproveitar o final de semana longe da capital”, conta Renato Franklin, CEO da Movida. “Muitas pessoas que, antes, andavam de transporte de aplicativo começaram a fazer as contas e notaram que, com o mesmo valor mensal ou um pouquinho mais, podiam optar por um carro de aluguel.
O Vision EQXX é o carro conceito mais recente da Mercedes-Benz, apresentado também na CES em janeiro de 2022. O carro conceito não conta com volante, sendo controlado pela https://atendimentognv.com.br/ palma da mão a partir de comandos no console central. Além disso, a Mercedes também priorizou a questão da sustentabilidade em seus mais recentes carros conceito.
Suas tecnologias incluem um conjunto de baterias de grafeno, livre de terras e metais zero, além de ser totalmente reciclável. O carro conceito foi produzido em parceria com a Disney, sendo inspirado na conexão neuronal que foi apresentada no filme Avatar. Apresentado na Consumer Electronics Show em 2020, o Vision AVTR conta com uma tecnologia que possibilita seu controle através do pensamento.
Porém, com o tempo e o afrouxamento das medidas de isolamento em diversas regiões do País, muitas cidades começam a se deparar com o fenômeno da “fuga” de passageiros do transporte coletivo para meios de transporte individual. Outros querem um veículo que proporcione muito conforto, como os carros Honda seminovos. Também há aqueles que compram um carro tendo analisado, antes, o consumo de combustível. Infelizmente, o setor enfrenta certas dificuldades devido à crise sanitária do Coronavírus, porém, como vimos, a aposta para os próximos períodos é de normalização e retorno do crescimento. Considerado um regime estruturante, o programa garante uma previsibilidade que dá base para o desenvolvimento de diversos projetos econômicos, além de assegurar modelos mais inovadores, seguros e sustentáveis, com padrão de qualidade global.
“Estamos percebendo um aumento nas locações por pessoas que possuíam um automóvel antes da pandemia, mas haviam deixado de ter com a perspectiva de utilizar mais o transporte público ou os carros compartilhados”, acrescenta. Por conta destas inovações, o conceito de indústria 4.0 propõe mudanças expressivas nos processos e modelos fabris. Deste modo, a ideia é que as indústrias possam aproveitar toda a capacidade tecnológica disponível, para chegar cada vez mais perto do futuro. Como vimos acima, o mercado automobilístico é um grande gerador de empregos e que movimenta a economia do Brasil.
A indústria automobilística por sua vez, é protagonista nesta revolução e está, cada vez mais, investindo e adaptando sua produção, para que se torne cada vez mais inteligente e tecnológica. Ou seja, mais do que repensar veículos e adicionar novos recursos à produção, o setor está repaginando todo o seu modelo de negócios. Além dos setores de energia, as empresas de borracha e plástico também vão ter espaço na produção de carros elétricos. Esse tipo de matéria-prima poderá ser empregada na fabricação de cabos e sistemas de alimentação. Podemos considerar que a indústria automobilística gera um ciclo produtivo constante, envolvendo diversos nichos de mercado. Mesmo em tempos difíceis, é um segmento que se mantém firme e garante os empregos e o desenvolvimento econômico.
Seguindo essa hipótese, as pessoas que usam transporte coletivo podem se cuidar mais, sempre usando máscara e higienizando as mãos, por exemplo, do que aquelas que só usam o automóvel. Antes da pandemia, estávamos começando a ver o homem como centro da mobilidade, já que o automóvel estava perdendo importância, sobretudo entre os consumidores mais jovens. É preciso ficar atento a isso”, analisa José Montal, diretor da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet).
